Aparatos

Motor

Un equipo de campo con datos de placa, tierra y sonda térmica.

El motor (paleta: Externos → Motor, referencia -M) es una máquina real que vive fuera del cuadro. Se dibuja siempre entero, con su círculo y sus bornes, y lo que está «fuera» son sus cables: los que llegan a él son cables de campo.

Alimentación, tierra y sonda

En la barra de propiedades:

  • Monofásico / Trifásico: bornes L-N o U-V-W. Sus bornes van al mismo paso que las bornas de un regletero, así que el motor casa en vertical con tres bornas consecutivas y los cables bajan rectos.
  • PE: añade el borne de tierra, que sale de lado, a la izquierda, con su símbolo. No desplaza el motor.
  • PTC: añade la sonda térmica (T1-T2) a la derecha. Es un circuito aparte: va al relé de disparo, no a la potencia, y por eso no cuenta en las comprobaciones de alimentación del motor ni se arrastra cuando cableas sus fases de golpe.

Datos de placa

En Datos se escriben los datos de la placa de características:

CampoEjemplo
TAGReferencia manual, si el motor ya tiene nombre en planta.
DescripciónBomba de recirculación
Potencia (kW)7,5
Intensidad nominal (A)14,2
cos φ (opcional)0,85

Se rotulan bajo la referencia: la descripción en blanco, partida en líneas sin cortar palabras, y los datos de placa en una sola línea. En Rótulo eliges si el texto va a la Izquierda del símbolo o Debajo. Los decimales admiten coma o punto.

Una vez rotulado, cualquier línea se puede editar con doble clic directamente sobre el plano. Un dato vacío no se rotula; para escribirlo la primera vez, usa Datos.

Comprobaciones

  • Un motor trifásico debe recibir tres fases distintas; uno monofásico, una fase y neutro.
  • Si la protección más cercana no es un guardamotor, la verificación avisa: le falta la protección térmica.

Relación con otros conceptos